En Barcelona son robadas siete motos de promedio diario / Archivo

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Movilidad

La mayoría de moteros es imprudente cuando va entre coches

Y más de la mitad de los motociclistas catalanes cree que los automovilistas no les respetan

23 junio, 2018 20:24

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Un 64% de motoristas catalanes considera que los conductores de coches no les respetan mientras circulan... pero hay otro dato significativo, quizás mas importante para el automovilista: un 90% de los motoristas reconoce que es 'imprudente' cuando conduce entre coches en grandes ciudades o en zonas urbanas.

Estos datos son los que ofrece el último estudio 'Radiografía del Motorista en España', realizado por la empresa Midas y la Fundación Pons, que lo han hecho público este sábado. El estudio ha sido desarrollado por la consultora demoscópica Ipsos con el testimonio de más de 600 motoristas de toda España, y ha extraído datos por comunidades autónomas.

Un 63% de los entrevistados también indica que es más peligroso conducir en zonas urbanas que en grandes vías o carreteras. Como mayores peligros, los moteros señalan los guardarraíles (34%), la existencia de 'trampas' como marcas de pintura resbaladizas o baches (32%) y, después, los ángulos muertos durante la conducción, que impiden observar la aproximación de automóviles cercanos (28%).

Un 85% de los motoristas en Catalunya usa el casco integral para todos sus desplazamientos -frente al 81% estatal- y un 54% suele llevar también chaqueta especial, aunque sólo el 7% usa botas -frente al 22% estatal.

El estudio también muestra que un 68% de los motoristas catalanes son hombres mayores de 40 años y la mitad de los conductores de motocicletas en Catalunya suelen recurrir a algún taller de su barrio para realizar el mantenimiento.

El ex director de la Dirección General de Tráfico (DGT) y actual consejero de Movilidad y Seguridad Vial de la Fundación Pons, Pere Navarro, ha afirmado que la dificultad de convivencia de la moto con otros medios de transporte está relacionado con que "mientras que el transporte público, el automóvil y la bicicleta tienen sus carriles reservados y el peatón tiene su espacio en las aceras, las motocicletas no disponen de un carril propio".