Abertis gana terreno en Argentina allanando autopistas

El grupo Abertis ha cerrado dos acuerdos con el Gobierno de Argentina por los cuales la concesionaria de autopistas invertirá un total de 584 millones de euros en su red de carreteras a cambio de alargar las concesiones hasta el año 2030.

En concreto, los acuerdos afectan a sus filiales en el país, que son Autopista del Sol (Ausol) y Grupo Concesionario del Oeste (GCO). Ambas concesionarias anunciaron en 2017 que iniciaban formalmente el proceso de renegociación de sus contratos con el Ministerio de Transporte.

En virtud de estos pactos, Abertis invertirá unos 369 millones de euros en la red de Ausol y 215 millones de euros en la de GCO. Dos operaciones que se financiarán con los ingresos futuros de la concesión gracias a la extensión del vencimiento de los contratos actuales hasta 2030.

Abertis ha destacado que, de esta forma, aplica a Argentina el mismo tipo de acuerdo que ya ha alcanzado en otros países como Francia (750 millones de euros de inversión comprometida), Italia (1.500 millones), Brasil (2.000 millones), Chile (800 millones) o Puerto Rico (125 millones).

Ausol es la concesionaria encargada de la construcción, el mantenimiento, la administración y la explotación del acceso norte a la ciudad de Buenos Aires, de 95 kilómetros, que conecta esta urbe con los suburbios más densamente poblados de la zona norte.

Abertis también está presente en el país a través del Grupo Concesionario del Oeste (GCO), del  que controla el 48,6 % (aunque el 57,6 % de derechos de voto). GCO gestiona el acceso oeste de Buenos Aires, una autopista de 56 kilómetros.

Argentina aportó 55 millones al negocio de Abertis en el primer trimestre del presente año y 21 millones al beneficio bruto de explotación del grupo en el mismo período.

Ambos acuerdos ya se han publicado en el Boletín Oficial de la República Argentina.