La grúa municipal se lleva un coche en Barcelona / METRÓPOLI - JORDI SUBIRANA

La grúa municipal se lleva un coche en Barcelona / METRÓPOLI - JORDI SUBIRANA

Información municipal

El PP denuncia que Barcelona es la ciudad con los impuestos locales más altos

Josep Bou compara las siete ciudades más pobladas de España y la capital catalana es en la que más se paga

26 octubre, 2021 10:22

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El grupo municipal del PP en el Ayuntamiento de Barcelona asegura que la capital catalana es la ciudad española con los impuestos locales más caros. La formación que lidera Josep Bou ha comparado los tributos de los siete municipios más poblados de España. El resultado, según las cuentas hechas por los populares, no ofrece lugar a dudas: en Barcelona se paga mucho más.

Bou ha comparado Barcelona con Madrid, Valencia, Sevilla, Murcia, Málaga y Zaragoza y afirma que en la ciudad catalana se paga un IBI (Impuesto de Bienes Inmuebles) mayor que en el resto. En el caso de este impuesto, el PP fija un tipo impositivo del 0,828% porque al 0,660% general hay que sumar el recargo del 0,168% del Área Metropolitana de Barcelona para financiar el transporte público. En Madrid, el tipo impositivo es de 0,456%. 

EL IMPUESTO DE VEHÍCULOS MÁS CARO

En el caso del impuesto de vehículos, el grupo de Bou da el importe de turismos de 12 a 15,99 caballos fiscales. Así, el precio de este impuesto en Barcelona es de 143,88 euros por 129 de Madrid. La grúa también es más cara en Barcelona que en la capital de España, 173 euros por 147,55 euros. En Zaragoza todavía se paga más que en Barcelona, 180 euros.

En la plusvalía, Barcelona cobra un 30%, el mismo porcentaje que Zaragoza y Murcia, según los datos del PP, por delante de Madrid (29%). En el caso del ICIO (Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras), el Ayuntamiento recauda el 4%, la misma cantidad que en Madrid, Murcia y Zaragoza.

Tabla de impuestos elaborada por el PP / PP

Tabla de impuestos elaborada por el PP / PP

Tabla de impuestos elaborada por el PP / PP

BARCELONA, MÁS CARA PARA APARCAR

Bou también compara el importe que un ciudadano tiene que pagar por aparcar en una calle del centro de la ciudad (sin hacer uso de la tarjeta del área verde de residente) de alta rotación. El precio por hora en Barcelona es de 3,25 euros para un coche con etiqueta C, mientras que en Sevilla y Madrid, las otras dos ciudades más caras, se desembolsa 1,25 y 1,20, respectivamente.

Finalmente, en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE), Barcelona es la tercera ciudad más cara de las siete que se comparan. En este tributo, los municipios tienen competencia para fijar un coeficiente de situación, que en el caso del Ayuntamiento de Ada Colau es del 2,39, como en Murcia, pero por debajo de Madrid (2,55) y Sevilla (2,50). 

AFÁN RECAUDATORIO 

"Entiendo perfectamente el cabreo que puede sentir un ciudadano de Barcelona cuando ve por un lado que le meten la mano en el bolsillo de forma descarada y por otro que el gobierno municipal reparte subvenciones a dedo a sus amigos. “El gobierno municipal tiene un grave problema con su afán recaudatorio”, critica Bou.

Los populares denuncuan, asimismo, las "nefastas" ordenanzas fiscales que el gobierno de Colau y Jaume Collboni prepara para el 2022. La propuesta del ejecutivo es la congelación. Ya fue así en 2021 tras el subidón practicado en 2020. La propuesta puesta ahora sobre la mesa prevé que se ponga fin a la bonificación de la tasa de terrazas del 75%, aunque la intención del Ayuntamiento es negociarlo con la oposición.