Pocos usuarios en el metro de Barcelona, este verano / MA
¿Cuáles son las líneas de metro más utilizadas en Barcelona?
La L1 y la L5 son los recorridos con más afluencia de pasajeros en la ciudad, aunque este 2020 el descenso de viajeros es notable
6 octubre, 2020 00:00Noticias relacionadas
¿Cuáles son las líneas de metro más utilizadas en Barcelona? La respuesta es la L1 y la L5. Ambas acumulan más de 37 y casi 36 millones de validaciones, respectivamente, hasta el mes de agosto, según los datos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a los que ha tenido acceso Metrópoli Abierta.
Hasta agosto, la L1, que cubre el recorrido entre Hospital de Bellvitge y Fondo (Santa Coloma de Gramenet), suma 37.406.106 viajes. La cifra supone un descenso del 44,8% respecto al mismo periodo del año pasado (67.788.723). La caída es generalizada en todas las líneas de metro y el bus de TMB, como ha informado este medio en distintas ocasiones, a raíz de la pandemia.
LA L3 PIERDE UN 52,9% DEL PASAJE POR EL CORONAVIRUS
La L5, que va de Cornellà de Llobregat hasta Vall d'Hebron, se acercaba a finales de agosto a los 36 millones de pasajes, concretamente tenía 35.997.763. En este caso, el desplome de viajes es del 44,4% respecto a 2019, cuando en agosto la L5 había transportado a 64.716.647 viajeros.
La tercera línea más usada es la L3, que une Zona Universitària con Trinitat Nova, aunque en agosto acumulaba más de 10 millones menos de validaciones que las líneas L1 y L5. De los 54.212.678 millones de 2019 ha pasado este año a 25.524.764. La reducción de viajeros es todavía mayor que en las otras líneas, un 52,9%.
LA L4, 18 MILLONES DE USUARIOS
Tanto la L4 como la L2 no llegan a los 20 millones de usuarios en ocho meses. La L4, que va de La Pau a Trinitat Nova, tenía en agosto 18.045.691 validaciones, un 51,7% menos que el año pasado (37.393.173). La L2, por su parte, ha perdido el 44,5% del pasaje, con 15.839.387 billetes frente a los 28.518.967 de 2019. La L2 cubre la ruta entre Paral·lel hasta Badalona Pompeu Fabra.
En el resto de líneas, el número de viajeros es notablemente menor. La L9/10 Sud suma 4.831.863 validaciones hasta agosto (un 41,5% menos que en 2019, 8.252.641), y la L9/10 Nord tiene 3.792.482 (con un descenso del 44,6%, 6.846.537). La L9 y la L10 Sud son dos líneas distintas. La primera cubre el recorrido entre el aeropuerto y Zona Universitaria y la segunda, entre Zona Franca y Collblanc. Lo mismo pasa con la L9 y L10 Nord. La L9 Nord une La Sagrera con Can Zam y la L10 Nord, La Sagrera con Gorg.
EL FUNICULAR SE DESPLOMA
Con un uso predominantemente turístico y cerrado durante varios meses, el Funicular de Montjuïc, que lleva a los viajeros desde el Paral·lel hasta la montaña mágica, ha perdido el 58,3% el pasaje. De 364.359 hasta agosto de 2019 ha caído a 151.760 usuarios este 2020.
