Un tren de Rodalies Renfe llega a la estación de Cerdanyola del Vallès / METRÓPOLI

Un tren de Rodalies Renfe llega a la estación de Cerdanyola del Vallès / METRÓPOLI

Movilidad

Disponible el abono para viajar gratis en Renfe: estas son las condiciones

Renfe permite a partir de este lunes adquirir el abono unipersonal y de trayecto único en Rodalies y Media Distancia

8 agosto, 2022 10:14

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Renfe permitirá a partir de este lunes la posibilidad de adquirir el abono para viajar gratis en Rodalies y Media Distancia entre  el 1 de septiembre y el 31 de diciembre. Se trata de una medida aprobada por el el Gobierno de Pedro Sánchez con el objetivo de paliar la inflación (subida de precios) que registra España y fomentar el transporte público.

La operadora del transporte público abrirá este lunes el registro en su web para que los clientes puedan solicitar el abono gratuito, que comenzará a funcionar a partir del 24 de agosto para los trenes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia. Este registro es necesario para que los viajeros frecuentes o recurrentes de estos servicios puedan adquirir su nuevo abono, bonificado al 100%.

PAGO DE UNA FIANZA

El registro estará abierto en la web de Renfe y del conjunto de sus aplicaciones. El Gobierno ha restringido la gratuidad de estos trenes a los usuarios que realizan estos trayectos habitualmente a través de una fianza cuya devolución estará supeditada a la realización de un mínimo de 16 viajes a lo largo de los cuatro meses que durará esta medida.

La posibilidad de viajar gratis en los trenes de Cercanías requerirá de una fianza de 10 euros, mientras que en los trenes de Media Distancia ascenderá a 20 euros. Si se han realizado más de 16 viajes se devolverá esta fianza, de forma automática si se ha pagado con tarjeta de crédito o a través de una solicitud presencial del usuario si se ha abonado por medio de dinero en efectivo.

ABONO UNIPERSONAL Y DE ÚNICO TRAYECTO

La fianza se pagará en el momento en el que se adquiera este nuevo bono especial creado para estos cuatro meses, que será unipersonal, es decir, solo podrá usarlo una persona, y para un trayecto en concreto. De esta forma, el sistema desarrollado evita que los fondos destinados sean usados por usuarios ocasionales que solo pretenden desplazarse en tren unas cuantas veces por motivos de ocio.