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Tras las guerras del taxi vividas en Madrid y Barcelona, Cabify ha lanzado una ofensiva comercial para ganarse al gremio, que pasa por no cobrar comisión durante tres meses a aquellos taxistas que se animen a ofrecer sus servicios a través de su plataforma, un periodo que puede extenderse.

OFERTA INDIVIDUAL

El fundador y consejero delegado de la compañía, Juan de Antonio, ha asegurado en una entrevista para EFE que "hemos hablado con todas las asociaciones de taxis, unas son más receptivas que otras, pero esta oferta está dirigida a los taxistas de forma individual".

Además ha explicado que, con esta iniciativa, quieren demostrar su "compromiso" hacia el sector del taxi, que ha protagonizado meses atrás grandes movilizaciones contra la competencia de las VTC.

En la última de ellas, que tuvo lugar en Barcelona, los conductores pusieron fin al paro tras un acuerdo con el gobierno de Cataluña que aceptó, entre otras condiciones, imponer un tiempo mínimo de precontratación de 15 minutos.

PROYECTO INICIADO

De Antonio ha recordado que este verano Cabify ya ha empezado a ofrecer servicios de taxi a través de su plataforma en ciudades como Madrid, Santander y Valencia y que su idea es hacer una "apuesta decidida" por el sector durante este curso, a lo que espera que contribuya la nueva ofensiva comercial. "Se ha demostrado que los clientes tienen preferencia por distintos modos de movilidad en función de sus gustos personales y ahí Cabify quiere estar ofreciendo una alternativa en cada momento", ha afirmado.

DECLARA EN ESPAÑA

La sede de la sociedad matriz de Cabify, Maxy Moblity Spain, se encuentra en Estados Unidos, pero esto no impide que declare en la hacienda española el 100% de sus ingresos en el país, a diferencia de otras plataformas, según fuentes de la propia empresa.

Sobre esta compañía "se han dicho muchas cosas que están lejos de la realidad. Ha habido mucho ruido, pero poco a poco haremos un camino más estable", ha argumentado De Antonio.

Cerca del 25 % de las acciones de la empresa está en manos de los empleados, que son los que deciden la dirección estratégica y el futuro de la compañía, y otro 40 % está en manos de Rakuten, una empresa japonesa que entró en 2015 y que es su principal accionista.

SALIDA A BOLSA

Cabify quiere salir a Bolsa, ya que es un "paso más" de cara a conseguir fuentes de financiación adicionales, teniendo en cuenta su objetivo de seguir creciendo, aunque no tienen una fecha definida, ha afirmado su fundador, que tampoco descarta la alternativa de abrir una nueva ronda de financiación.

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