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Las matriculaciones de coches caen en Barcelona a mínimos históricos. En abril, en plena pandemia, solo se inscribieron 36 coches cuando lo habitual los últimos meses eran más de 2.000. La actividad automovilística, siguiendo los deseos de la teniente de alcaldía Janet Sanz, se paralizó por completo el mes pasado y en el conjunto de la ciudad se matricularon únicamente 134 vehículos. En enero y febrero, por ejemplo, fueron más de 4.000.

Junto a los 36 coches, salieron de fábrica 33 motos, siete ciclomotores, cinco furgonetas, cuatro todoterrenos y otros 49 vehículos no especificados, según los datos de estadística del Ayuntamiento de Barcelona, que cita como fuente a la Dirección General de Tráfico.

11.384 VEHÍCULOS DESDE PRINCIPIOS DE AÑO

Desde el 1 de enero se han matriculado en Barcelona 11.384 vehículos. Los coches nuevos son 5.177; las motos; 3.376; los ciclomotores, 2.036; las furgonetas, 185, los todoterrenos, 203, y 407 que no se especifican.

El descenso ya se notó de forma muy clara en marzo, con la entrada en vigor del estado de alarma, el día 14, y la paralización de buena parte de la actividad económicaDurante la segunda quincena de marzo, la actividad fue prácticamente nula, porque el 86,9% de las operaciones se llevó a cabo hasta el 13 de marzo, el último día laborable.

En abril, el parón ya ha sido casi total. El descenso de las matriculaciones de coches respecto al mismo mes del año pasado es de un 98,1%. En abril de 2019 se registraron 1.894 turismos. La caída de las matriculaciones de motos es similar, de un 97%, 33 frente a 1.103 el año pasado.

CIERRE DE NISSAN 

En 2019, el total de matriculaciones en Barcelona ascendió a 45.075 vehículos, de los que 24.586 fueron turismos; 13.394, motos; 3.262, ciclomotores; 830, furgonetas; 868 todoterrenos, y 2.135 vehículos sin especificar, según los datos que figuran en la página de estadísticas del Ayuntamiento.

El menor registro de matriculaciones en Barcelona en años ha coincidido con el anuncio por parte de Nissan del cierre de sus plantas de Barcelona, en la Zona Franca, Montcada i Reixach y Sant Andreu de la Barca. La clausura dejará sin trabajo a más de 3.000 personas de forma directa y otras 20.000, la mayoría proveedores, perderán su principal fuente de ingresos.

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